В условиях эпидемии короновируса экономика Верхневолжья демонстрировала рост, отметил губернатор Тверской области. Объемы государственной поддержки, направленной местным предприятиям, превысили 7,1 миллиарда рублей.
Повестка очередного заседания правительства Тверской области, состоявшегося во вторник, 29 июля, включала 10 вопросов. Однако прежде, чем приступить к их рассмотрению, губернатор Игорь Руденя обратил внимание собравшихся на ситуацию с детским дорожным травматизмом.
Накануне в Калязинском районе произошло страшное ДТП, унесшее жизни трех подростков. Несовершеннолетние, ехавшие поздним вечером на скутере, столкнулись с двумя автомобилями. Двое ребят скончались на месте аварии, третий — по пути в больницу в машине скорой помощи. Глава региона выразил соболезнования родственникам погибших и направил в Калязинский район руководителей сразу нескольких ведомств, поручив им детально разобраться в обстоятельствах случившегося.
— Каждый такой случай не может оставить людей безразличными. С нашей стороны все министерства и ведомства должны провести соответствующую разъяснительную работу, в том числе среди своих коллег. Важно не быть неравнодушными, обращать внимание на наших детей, объяснять им правила безопасного поведения. Мы должны помнить — это наши дети, это наше будущее поколение, будущие мамы и папы,— отметил Игорь Руденя на заседании правительства.
Губернатор поручил усилить профилактику детского дорожного травматизма, подключив к этой работе не только ГИБДД, но и органы образования. Первого сентября во всех школах должны пройти уроки безопасного поведения на дорогах. Не лишним будет напомнить подрастающему поколению и о том, как следует вести себя на водных объектах, подчеркнул он.
Первым и центральным вопросом, рассмотренным участниками заседания, стало состояние региональной экономики по итогам 6 месяцев текущего года, а также задачи и перспективы ее дальнейшего развития. Несмотря на специфические условия, обусловленные неблагоприятной эпидемиологической обстановкой, с мая целый ряд отраслей демонстрирует рост производства, отметил губернатор.
— Сейчас мы продолжаем работать в нестандартной ситуации, в условиях эпидемии коронавируса. Важно не допустить резкого спада экономики, ведь это наши рабочие места, качество жизни граждан. Уже в мае текущего года обстановка начала стабилизироваться. Государством реализованы масштабные меры поддержки экономики,– сказал Игорь Руденя.
Объем ассигнований, направленных в реальный сектор местной экономики, составил 7 миллиардов 119 миллионов рублей. Из них более 5,5 миллиарда выделила федеральная казна, остальное — региональный бюджет.
Положительная динамика отмечена в таких отраслях, как строительство (в том числе жилищное), розничная торговля, грузоперевозки. Восстанавливается внешнеторговый оборот, а также экспорт. Финансовый сектор демонстрирует рост по поступлениям доходов.
Формы государственной поддержки, которыми могут воспользоваться тверские предприятия, различны: беспроцентные займы на выплату зарплат, кредиты под 2% на поддержку занятости, льготное кредитование, продление сроков уплаты налогов для малого и среднего бизнеса, налоговые каникулы и многое другое.
Через фонды содействия предпринимательству и развития промышленности обеспечивается реструктуризация задолженностей по договорам займа. Уже заключено 70 таких соглашений с предприятиями Верхневолжья. Одобрено пять займов по программе «Оборотный капитал».
По мнению экспертов, присутствовавших на заседании правительства, экономика Верхневолжья, несмотря на ряд вынужденных ограничений, в целом стабильно функционировала. А некоторые отрасли и вовсе получили дополнительные толчок к развитию.
— Новые перспективы открываются в сфере внутреннего туризма. На мой взгляд, потенциал Тверской области еще не вполне раскрыт, есть, что развивать. Видны позитивные тенденции в отрасли сельского хозяйства. Местный АПК демонстрирует опережающие темпы роста по итогам первого полугодия. Очень важно удержать положительную динамику. Интересная ситуация складывается в сфере логистики и онлайн продаж. Данный сегмент региональной экономики получил толчок к развитию и положительную тенденцию также нужно удержать,— отметил директор Института прикладных экономическихисследований РАНХиГС Владимир Климанов.
Что касается дальнейших перспектив региональной экономики, здесь эксперты демонстрируют сдержанный оптимизм. Прогнозируется рост индекса физического объема ВРП, индекса промышленного производства и других показателей. В качестве главных задач обозначены снижение рисков и поиск возможностей для дальнейшего развития, решение инфраструктурных вопросов, кооперация производств области.
— Правительство Тверской области очень ответственно отнеслось ко всем указаниям Президента РФ, Правительства РФ и Главного санитарного врача, что помогло относительно легко пройти период ограничительных мер. Конечно, были отрасли, которые не соориентировались вовремя в ситуации, несмотря на возможности и предложения со стороны региональных властей. Например, предприятия лесопромышленного комплекса. Однако в большинстве своем субъекты предпринимательской деятельности откликнулись на меры государственной поддержки, продемонстрировав определенную консолидацию. Повысился уровень кооперации местных предприятий. И работу в данном направлении, на мой взгляд, следует усилить,— отметил Игорь Руденя в ходе общения с журналистами.
Помимо текущего состояния региональной экономики участниками заседания был рассмотрен и ряд других важных вопросов, касающихся ремонта дорог, распределения субсидий муниципальным образованиям на реализацию программ по поддержке местных инициатив, выплат семьям с детьми от 16 до 18 лет.
Утвердили и новую меру поддержки для многодетных семей. Последние смогут претендовать на компенсацию из областного бюджета при приобретении автомобиля. Максимальный размер выплаты составит 1 миллион рублей, при этом будет возмещаться до половины стоимости транспортного средства. Что касается марки и модели автомобиля, в качестве одного из возможных вариантов была обозначена семиместная «Лада Ларгус». Губернатор, сам являющийся многодетным отцом, к такому предложению отнесся скептически и поручил более тщательно выбирать транспортные средства.
