Названа конкретная дата открытия второго этапа Северного обхода Твери на трассе М-11

С этого момента магистраль "Неву" можно будет действительно считать завершенной.

Близится к завершению строительство второго этапа Северного обхода Твери на трассе М-11. Еще немного и автомобили смогут преодолевать расстояние между двумя столицами без съезда на федеральную автодорогу “Россия” в Тверской области.

И что интересно, с одной стороны автобан позволит проноситься машинам мимо Твери. С другой – открытие Северного обхода даст дополнительный толчок развитию Верхневолжья. Вот такой парадокс.

Этот новый участок, как заявляют в областном правительстве, позволит повысить инвестиционную привлекательность региона, обеспечит возможность реализации крупных проектов промышленно-туристического кластера в Верхневолжье.

«Что нам дала трасса М-11? Только объявил президент о своём решении, у нас начала расти капитализация территории. Компании начали скупать землю для того, чтобы развивать новые предприятия и компетенции. У нас только за два года с начала этой работы окупилось по подтверждённым инвестициям порядка 30%, которые вложили в нашу региональную экономику. Когда развивается инфраструктура, происходит самое главное – процесс долгосрочного планирования развития территорий, производственных сил. И, конечно, это тянет за собой образование», – заявил губернатор Игорь Руденя на ПМЭФ-2024 в рамках сессии “Не просто стройка: развитие инфраструктуры как драйвер экономического роста”.

Ну а глава ГК “Автодор” тут же назвал точную дату открытия сквозного проезда по М-11 между Санкт-Петербургом и Москвой через Северный обход Твери

“17 июля мы закончим Северный обход Твери. Трасса, на которой нет ни одного светофора, нет ни одного пересечения в одном уровне, умная дорога, которая позволяет водителю ехать – и он будет предупреждён о всех трудностях. И без Губернаторов этот вопрос никогда не решается. С Игорем Михайловичем мы за два года до начала реализации обхода Твери проводили совещания, вызывали всех участников производства”, – подчеркнул Вячеслав Петушенко.

Еще один сильный толчок может дать в перспективе другая дорога – железная, высокоскоростная.

“ВСМ прежде всего нам даст новые возможности. Если говорить в краткосрочной перспективе – это новые рабочие места и налоги в период строительства. Второе – это улучшение инфраструктуры, связанной с прохождением магистрали: это дороги, мосты, коммуникационные сооружения. Третье, и очень важное – это туристический поток. Кроме того, предприятия смогут перенести свои офисы в регион, где их развитие будет гораздо выгоднее, чем в крупных агломерациях”, – считает Игорь Руденя.