В минувшую среду дан старт региональному этапу всероссийской кампании «Продвижение безопасности».
В Твери прошла пресс-конференция, посвященная запуску всероссийской социальной кампании «Продвижение безопасности». Проект реализуется в рамках федеральной программы «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни». Целью кампании является привлечение всеобщего внимание к обеспечению безопасности на перекрёстках, которые остаются зоной повышенного риска для всех участников движения.
15 июля в Твери был дан официальный старт региональному этапу кампании, это событие ознаменовала пресс-конференция, которая прошла в стенах областного управления Госавтоинспекции. Спикерами выступили заместитель начальника управления Госавтоинспекции Тверской области Антон Егорьев, заместитель главы областного минтранса Тимур Кордье, и.о. министра образования Тверской области Юлия Давыдова, заместитель министра здравоохранения региона Татьяна Зуброва и эксперт социальной кампании «Продвижение безопасности» Алина Емелина.
Место, где сходятся интересы всех
По статистике Госавтоинспекции, столкновения транспортных средств остаются самым распространенным видом ДТП и занимают в ней ключевую роль.
«В целом, если анализировать аварийность как кластер, показатели прошлого года отмечена на перекрестках:427 ДТП на территории Тверской области, в которых 34 человека погибли и 591 получил ранения», — привел цифры Антон Егорьев. При этом, как он отметил, 88% всех происшествий случаются на нерегулируемых перекрестках.
Заместитель начальника управления также напомнил о положительном эффекте прошлогодней социальной кампании, посвященной безопасности пешеходов, которая, по его мнению, уже принесла конкретные результаты.
Благодаря комплексу мер за первое полугодие текущего года количество наездов на пешеходов в регионе сократилось на 28%. В три раза снизилось число погибших: если за первую половину прошлого года под колесами погибли 17 человек, то в этом полугодии 6. Особо впечатляющие результаты достигнуты на пешеходных переходах, количество ДТП здесь уменьшилось на 46%, а количество погибших сократилось с пяти до одного.
Теперь фокус смещается на перекрестки, где наблюдается рост погибших в ДТП. Ведь перекрёсток – это то место, где сходятся интересы всех участников дорожного движения, будь то водители или же пешеходы.
Инфраструктура против ДТП
Заместитель министра транспорта Тверской области подробно рассказал о том, как меняется дорожная сеть региона. Он подчеркнул, что суть национального проекта «Инфраструктура для жизни» — не просто ремонт дорог, а целенаправленное устранение очагов аварийности.
«Главный акцент для нас это безопасность людей. Мы стараемся убирать те узкие места, где для водителей и пешеходов риск особенно высок: перекрестки, пешеходные переходы, локальные пересечения участков, где чаще всего происходят ДТП. Именно там мы устанавливаем освещение, светофорные объекты, дорожные знаки, пешеходные ограждения, наносим разметку и обустраиваем искусственные неровности», — подчеркнул Тимур Кордье.
Так в 2025-м году на пешеходных переходах было обустроено более 5 тысяч погонных метров уличного освещения, установлено 22 светофорных объекта, более 3 тысяч дорожных знаков, почти 1,5 тысячи погонных метров направляющих пешеходных ограждений и нанесено свыше 652 тысяч квадратных метров дорожной разметки.
Были приведены конкретные примеры по улучшению дорожной инфраструктуры: на дорогах Сакулино – Черногубово и Тверь – Рябеево – Красново — Прудище обустроено уличное освещение, на дороге Торжок — Осташков нанесли шумовую разметку и расширили зону запрета обгона на опасных участках, на дороге Тверь – Бежецк — Весьегонск — Устюжна установлены знаки, предупреждающие о диких животных.
Отдельное внимание уделяется местным дорогам. В 2025-м году субсидии на мероприятия по безопасности получили 39 муниципальных образований, причем многие перевыполнили планы: вместо запланированных 1 524 погонных метров ограждений установили 1 632, а количество искусственных неровностей выросло с 81 до 169. Дорожных знаков смонтировали 1 034 при плане в 903. На 2026-й год финансирование этого направления увеличено до 95,6 млн рублей.
Также Тимур Кордье напомнил о внедрении в Твери интеллектуальной транспортной системы – так называемых «умных» светофоров: ими в областном центре оборудованы уже 51 перекрёсток и пешеходный переход. Также установлены 44 пункта учёта интенсивности движения, станция метеомониторинга, а количество камер фотовидеофиксации на дорогах области достигло 153 при плановом значении 140.
«Наша общая задача это, конечно же, чтобы каждый опасный участок, перекрёсток, каждый переход становился безопасен», — подытожил замглавы областного минтранса.
Учим ПДД смолоду
В регионе ведётся работа по обучению правилам дорожного движения школьников и дошкольников. Об этом на пресс-конференции рассказала и.о. министра образования Тверской области Юлия Давыдова. Речь идёт о многоуровневой системе профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. Она подчеркнула, что работа начинается с базового маршрута «Дом-школа-дом», который ежегодно разрабатывается для учащихся с указанием перекрестков и особо опасных мест, включая железнодорожные переходы.
Одной из самых действенных акций стал проект «Стоп», ориентированный на подростков, которые часто пересекают проезжую часть в наушниках или капюшонах, ограничивающих обзор и слух.
«Перед пешеходным переходом на асфальт большими буквами наносится слово Стоп. Если я иду в наушниках или капюшоне, опустив голову, я всё равно это слово перед глазами увижу. Это сигнал, требующий особого внимания», описала механизм спикер, отметив широкое распространение акции в регионе», — сказала замминистра образования области.
Большую агитационную роль играют отряды юных инспекторов дорожного движения: на сегодняшний день в отрядах ЮИД состоят почти 4 тысячи школьников – это 324 отряда. Ребята повышают свой уровень знаний по ПДД и распространяют их среди своих сверстников. Однако знание правил не гарантирует их соблюдения.
«К сожалению, не только дети, но и взрослые, их родители, зачастую это правило не исполняют. Поэтому очень важна практика», — подчеркнула Юлия Давыдова.
Среди других мер она выделила обеспечение детей светоотражающими элементами: сейчас их закуплено более 18 тысяч штук, 8,5 тысяч из которых передано в Госавтоинспекцию для проведения акций, а остальные ежегодно вручаются первоклассникам на торжественных линейках.
Интересным опытом Юлия Валерьевна назвала проект, где возле переходов у школ и детских садов вывешивают фанерные фигурки сказочных героев.
«С точки зрения правил, может, и есть нюансы, но маленький ребенок, еще не осознавая, что это зебра, точно будет знать: если здесь размещен Карлсон, то вот здесь место перехода», — с улыбкой заметила она.
Правило «Золотого часа»
В Тверской области действует трехуровневая система травматологических центров, а помощь оказывается в круглосуточном режиме бригадами скорой медицинской помощи и Центра медицины катастроф. Об этом рассказала заместитель министра здравоохранения Тверской области Татьяна Зуброва.
«На месте ДТП первая прибывшая бригада проводит первичную оценку медицинских последствий: становится понятным число пострадавших, степень тяжести, профиль поражения, потребность в санитарном транспорте, в том числе авиационном. Также выясняется количество погибших», — сообщила она.
Бригада взаимодействует с экстренными службами, проводит медицинскую сортировку и начинает оказывать помощь на догоспитальном этапе. Но ключевым принципом спасения жизни остается правило «золотого часа».
«Если пострадавшему в результате травмы оказать квалифицированную медицинскую помощь в течение первого часа, то шансы спасти человека и минимизировать осложнения максимально высоки», — пояснила замминистра.
Важнейшим навыком эксперт назвала обучение населения базовым знаниям первой помощи остановке кровотечения, сердечно-лёгочной реанимации. Медицинские колледжи, вуз и станция скорой помощи регулярно проводят такие тренинги, а на сайтах медучреждений размещаются обучающие ролики от квалифицированных врачей.
В особо сложных случаях тверские медики выходят на связь с федеральными центрами.
Изучаем ПДД с интерактивом
Кампания второй год подряд охватывает 40 субъектов Российской Федерации, почти половину страны. Регионы выбирались на основе анализа статистики, включая как зоны с самой высокой аварийностью, так и территории со средними показателями, чтобы обеспечить максимальный охват.
В 2026 году впервые внедрён ряд новых форматов. Так, запланирована интеграция в массовые мероприятия. На них будет развернут специальный стенд с показом тематических видеороликов, созданных Госавтоинспекцией, и интерактивными зонами.
«На массовых мероприятиях могут быть дети, которым тоже должно быть интересно: есть лабиринт безопасности, который нужно пройти, и фотозона, где можно сфотографироваться на фоне автомобиля Госавтоинспекции», — рассказала эксперт социальной кампании «Продвижение безопасности» Алина Емелина.
Отдельным блоком станут всероссийские конкурсы. Для взрослых уже сейчас запущено тестирование по правилам дорожного движения, касающимся именно перекрёстков. А с сентября стартует детский конкурс для старшеклассников: им предстоит создавать видеоролики в номинациях «Водители», «Пассажиры» и «Пешеходы», чтобы глубже освоить тему. Победителей ждут ценные призы.
Непосредственная работа с целевыми аудиториями будет выстроена с учетом возраста и статуса. Для воспитанников детских садов и школьников разных ступеней разработаны отдельные сценарии, от простого к сложному. Со студентами проведут интерактивные семинары с викторинами, в ходе которых участники смогут собрать ключевую фразу о безопасном переходе перекрестка. Для кандидатов в водители в автошколах подготовлены семинары с показом информационного фильма, презентацией и детальным разбором правил проезда перекрестков.
Каждый участник акций получит световозвращающий элемент, а будущим водителям дополнительно вручат смарт-наклейку «Начинающий водитель». Узнать сотрудников кампании на площадках можно будет по яркой униформе.
Автор текста: Варвара Смирнова.
