Безостановочное дижение удалось организовать с открытием Северного обхода Твери.
23 сентября на форуме «Цифровая транспортация» был дан старт движению по трассе М-11 большегрузов без водителя за рулем. Пилотные перевозки тремя грузовиками были впервые запущены в июне 2023 года, но тогда еще не существовало Северного обхода Твери на магистрали и за рулем для подстраховки и для преодоления участка с выходом на М-10 в районе Твери все равно находился водитель. Теперь он по-прежнему в кабине, но уже на пассажирском месте.
«Беспилотники проехали без аварий более 3 миллионов километров за полтора года, что позволило перейти к следующему этапу — водитель теперь может занять пассажирское место», — говорится в сообщении Минтранса.
Для того, чтобы перевозки происходили без происшествий IT-специалистами создан цифровой клон магистрали, который в постоянном режиме контролирует движение всех грузовиков с учетом погодных и дорожных условий.
«К концу года автопарк вырастет до 43 машин, а в следующем году составит уже 93 автомобиля», — заявил на форуме заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев.
Потзователями перевозок будущего являются компании «Глобалтрак», «ПЭК», Х5, «Магнит», «Газпромнефть-Снабжение» и Wildberries и «Национальный перевозчик».
Добавим, что на данный момент на трассе М-11 можно нередко встретить беспилотные легковые автомобили, какова цель их испытаний, пока не сообщается.
