ФОТО Фото: Конаково-наш город

Жители Тверской области жалуются на драконовские цены понтонной переправы между Конаково и Дубной

Этот самый короткий путь в Подмосковье является и самым дорогим.

На пути из Конаково в Дубну через канал имени Москвы должен появиться полноценный мост. Должен, но не появляется. Поэтому на самом коротком пути, который составляет всего 40 км, летом работает паромная переправа, а по окончании навигации возводится понтонный мост. И так сложилось с 1937 года. В объезд, как уверяют автовладельцы, на 200 км дальше.

Когда-то на этом пути собирали на зиму 2 моста: один для транспорта, другой — пешеходный. Теперь здесь один жесткий понтонный мост. Он способен выдержать, как говорится в аншлаге у въезда, автомобиль массой до 10 тонн, но чем тяжелее, тем дороже.

Проезд всего нескольких метров через канал для легкового транспорта обходится в 150 рублей, от 1,5 тонн до 3,5 тонн — 400 рублей, свыше и до 10 тонн — 500 рублей. При этом трактора и мотоциклы могут переправиться за 50 рублей.

Мост эксплуатирует и устанавливает цены ООО «Дубна Дорстрой ПМП».

Жители Тверской области живо обсуждают драконовские тарифы подмосковной организации и приводят примеры, где в России переправы либо бесплатны вообще, либо осуществляются за весьма символическую плату.

Жители Тверской области жалуются на драконовские цены понтонной переправы между Конаково и Дубной

Конаково News

Строительство моста в указанном месте представляется очень актуальным и даже активно обсуждались планы по возведению инженерного сооружения, но понтон и паром и ныне там.

Сделать «TVTver.ru» основным источником новостей в Яндекс

Яндекс.Дзен

Подпишись и получай новости первым