В стране зафиксирован небывалый рост цен на автомобили Lada

Новые реалии и пугают и удивляют.

С первым днем весны к россиянам пришла не капель с крыш, а новые реалии современных цен и ценностей. После увеличения ключевой ставки Центробанком до 20% фактически на “нет” сведена идея доступного жилья за счет ипотеки. Нынче ставка по ипотечному кредиту уже превышает 18%.

Справедливости ради отметим, что крупные известные банки положительно отозвались на призыв президента не менять ставки по ранее выданным кредитам. А вот перспективы у отечественного кредитования – не очень.

Абсолютно непонятна и абсурдна ситуация в отечественном автопроме. Долгие годы возрождали, сохраняли и лелеяли старожила отечественной автомобильной промышленности (так повезло далеко не всем) – ладу. Всеми силама страна не давала погибнуть предприятию и ясно давала понять, что это не только наша гордость, но еще и важный показатель импортозамещения.

В условиях, когда взлет цен на иномарки был весьма ощутим (до известных событий последних дней), ВАЗовские модели для многих стали выходом из ситуации. Тех, кто мечтал об автомобиле, но даже не представлял себе как выглядит миллион рублей, действительно спасали лады.

Но настало 1 марта 2022 года и цены на российские машины вознеслись буквально до небес. Подорожание составило 15%. Такого еще не было.

Стоимость автомобилей семейства Lada Granta повысилась на 86 000 рублей: так, за седан просят от 685 тысяч рублей (ранее автомобиль стоил 599 тысяч рублей), универсал стоит 711 тысяч (ранее его цена составляла 625 тысяч).

Lada Vesta подорожала на 170 тысяч рублей – теперь седан стоит 1 млн 33 тысячи рублей, универсал – 1 млн 235 тысяч рублей, цена Vesta Sport начинается от 1 млн 509 тысяч рублей.

Lada Xray в зависимости от комплектации подорожала на 174-230 тысяч рублей. А рекордсменом всего этого стала Lada Largus. Этот автомобиль вырос в цене на 247 тысяч рублей. Если раньше за базовый универсал просили 829 900 рублей, то теперь его минимум – 1 077 000 рублей, цены на Largus Cross начинаются от 1 247 000 рублей, фургон стоит 1 085 000 рублей, сообщает “РГ”.

Lada Niva Travel подорожала на 124 тысячи рублей до 1 млн 4 тысяч рублей. На 63 тысячи подорожала базовая Lada Niva Legend, а в максимальной комплектации эта модель стоит 857 000 рублей.

О том, почему так произошло и где эффект от импортозамещения, можно рассуждать долго, но это ничего не изменит.