Прежде следовавшие из Твери автобусы поворачивали в Медное на сто девяносто четвёртом километре трассы М-10, проезжая село насквозь. Однако с введением в эксплуатацию новой развязки аварийно-опасный поворот было решено закрыть, и перевозчики начали высаживать людей на полпути, не заезжая в населённый пункт.
194-й километр трассы М-10 давно снискал у автомобилистов дурную славу. Левый поворот в сторону Медного не раз становился местом серьёзных ДТП. Однако с недавних пор его здесь больше нет. Он был ликвидирован одновременно с открытием новой развязки для съезда на М-11.
Теперь единственный поворот в сторону Медного на пути из Твери располагается на три километра дальше относительно прежнего — проехать в населённый пункт можно как раз через новую развязку. Автолюбителей введение в строй эстакады по большей части обрадовало — ни тебе пробок на повороте, ни тебе аварийно-опасных ситуаций.
Чего стоила лишь одна авария, случившаяся на этом участке в мае две тысячи тринадцатого года, когда в автокатастрофе с участием пассажирского микроавтобуса Ford Transit, грузоперевозчика Renault и мотоцикла четыре человека погибло, ещё несколько пострадали. Однако жителям Медновского сельского поселения, возвращающимся домой из Твери, отныне приходится несладко.
— Мы сели в Твери на автобус до Лихославля, доехали до Слободы — и всё, и вот сейчас пешком идём, — наперебой рассказывают местные жительницы Любовь и Ирина, которых мы встретили на мосту через реку Тверца идущих со стороны деревни Слобода в родное Медное.
жительницы Медного Ирина и Любовь
Как оказалось, прогулку длинной почти в километр женщины теперь вынуждены совершать регулярно. И отчасти виной тому — открытие новой развязки. Дело в том, что прямого сообщения между Тверью и Медным нет. Чтобы добраться из областного центра в свой населённый пункт медновцы садились на проходящие автобусы, следовавшие до Торжка, Лихославля или Удомли. И если раньше перевозчики проезжали через село насквозь, то с закрытием поворота на М-10 делать лишний крюк отказываются, высаживая пассажиров у деревни Слобода — примерно в километре от Медного.
— Стариков сколько ездит в больницу областную! — восклицает Любовь. — Много стариков ездят. Хоть у нас здесь своя больница есть, но иногда приходится в Тверь ехать. — А, допустим, вернувшись оттуда, сколько человеку пешком идти?!
— Они вот перекрыли сейчас этот путь, — и люди отрезаны полностью от мира, получается, — вторит своей спутнице Ирина.
Справедливости ради отметим — сказать, что Медное оказалось в полной транспортной изоляции, нельзя. Как выяснилось, один перевозчик в населённый пункт всё-таки заезжает. В частности, речь идёт об индивидуальном предпринимателе Ирине Пыльновой. Она обслуживает межмуниципальные маршруты Тверь — Медное и Тверь — Кумордино.
— Тверь-Медное ходит два раза в день, и в воскресенье ещё в обед ходит автобус, — поясняет заместитель главы администрации Медновского сельского поселения Лариса Романова. — Приходится, конечно, ездить по развязке, которую сейчас вновь открыли. Они до Медного доезжают и дальше едут на Кумордино, то есть в Медное заезжают, люди до до Медного доезжают.
Лариса Романова
В итоге, можно говорить лишь о том, что пешком до своих домов приходится добираться жителям только одной части Медного — тем, кто живёт на окраине села в многоквартирных домах у Птицефабрики. Понятно, что путь этот из центральной части села не близок — это полтора-два километра. И в местной администрации уверяют, что пытаются учесть интересы и этих жителей.
— С министерством транспорта обязательно прорабатывается вопрос, потому что они согласовывают маршруты движения транспорта, — говорит Лариса Романова. — Пытаемся договориться, чтобы был разработан более удобный маршрут для людей.
Впрочем, почему сельская администрация только сейчас пытается достучаться до регионального Минтранспорта — вопрос, как говорится, открытый. О проекте строительства развязки близ Медного было известно давно, соответственно, ясно было и то, что будет ликвидирован поворот — подобные развязки для этого и строятся. А потому, очевидно, что желание местных жителей установить сюда светофор и всё-таки открыть прежний въезд в посёлок, отклика у властей не найдёт.
По всей видимости, единственный выход из сложившейся ситуации — пытаться найти общий язык с перевозчиками.
