Эксперты прогнозируют рост стоимости техобслуживания и ремонта легковых авто

ОСАГО рулит: ЦБ заставит пострадавших в ДТП самих искать автосервис за мизерные выплаты

Страховщики пролоббировали снятие с себя ответственности практически за все.

В России назревают очередные изменения в закон об ОСАГО и, ожидаем, они вновь не на пользу автомобилистам.

Историю стоит начать с того, что возмещение ущерба в настоящее время совершенно не соответствует, да и никогда не соответствовало, существующим реалиям.

Начисления по неким усредненным показателям, да еще и с учетом износа автомобиля, в лучшем случае способны покрыть 50% стоимости ремонтных работ для, подчеркнем, пострадавшего, т.е. невиновного в аварии автомобилиста. Справедливо? – Нет.

В настоящее время существует 2 способа возвращения автомобилю функциональных способностей: получение натуральных выплат и поручение самой страховой компании отремонтировать автомобиль за те деньги, которые они готовы выплатить, автосервисам.

Натуральные выплаты страховщикам ближе – насчитал полцены ремонта по своим рекомендациям к расчетам, выплатил и пусть дальше пострадавший автомобилист голову ломает. А вот обеспечение ремонта для них невыгодно. Автосервисы, с которыми у них есть договор, просто отказываются ремонтировать за мизерные деньги. И приходится страховым компаниям раскошеливаться, да еще ответственность за качество ремонта потом нести.

Когда они этого не хотят, следуют обращения в суды пострадавших в авариях и страховщики их проигрывают. И это до сих пор было “выручалочкой” для автомобилистов. Но вот настало время, когда страховые компании решили и от этой ответственности себя избавить.

Теперь Банк России решил заставить автомобилистов самих искать автосервис, который отремонтирует их автомобили на выплаченные “крохи” и взять на себя ответственность за свой выбор, а значит и результат ремонта. По факту это будут все те же натуральные выплаты только переведенные безналом на счет автосервиса. И естественно предполагающие собственные немалые траты владельца машины.

“Если вы принимаете решение о ремонте самостоятельно, и что-то пошло не так, вы за это будете отвечать. Больше сомнений, больше ответственности за то решение, которое сам принимает на свои руки”, – цитирует торжественное восприятие нового “блага” замдиректором департамента страхового рынка ЦБ Никиты Теплова ТАСС.

Таким образом Банк России вновь предлагает позволить страховщикам уйти от дополнительных трат, ответственности и судебных разбирательств.

Что интересно, каждый раз, когда по инициативе страховщиков, при их огромных дивидендах, сколь бы они не жаловались, предлагаются изменения, явно ущемляющие права автомобилистов, Центробанк их поддерживает.

О том, что система ОСАГО полностью себя дискредитировала автоюристы заявляют давно, но с каждым изменением и подорожанием полисов она продолжает все больше удаляться от статуса помощника пострадавшим в авариях.

“Сам по себе институт страхования гражданской ответственности превращается в фикцию, никакой реальной защиты автовладельцы не получают”, – заявил автоюрист Юрий Смирнов.

Вполне очевидно, что на сегодняшний день наблюдается массовый отказ от покупки полиса, между прочим очень недешевого, именно по этой причине. Ни один здравомыслящий человек не сделал бы этого, если бы выгода была очевидна.

Но факты таковы, что за отсутствие ОСАГО готовы наказывать все строже и строже, даже с применением камер фото- видеофиксации, ничего не предлагая взамен, еще раз подчеркнем, пострадавшим автомобилистам.

“Если не будет четкой и объемной реакции со стороны автовладельцев, то высока вероятность того, что данный законопроект будет принят. Это предложение исключительно нарушает права граждан по сравнению с той ситуацией, которая существует на сегодняшний день”, – уверен автоюрист Лев Воропаев, его слова приводит Газета.ру.

Ранее TVTVER.ru рассказывал, как страховщики продавливали право ремонтировать машины бывшими в употреблении запчастями. Адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько уверенно говорил о том, что истинный смысл кроется совсем не в том, чтобы изыскать возможность отремонтировать клиенту машину – все дело лишь в расчете страховой премии и снижении размера компенсации.

Напомним, в условиях, когда страховые компании не могут выполнять заложенные в их существование изначально функции, глава Национального антикоррупционного комитета Кирилл Кабанов еще в 2023 году призвал отказаться от поборов по ОСАГО.

“Я считаю правильным подумать над тем, что если страховые компании не могут выполнять свои обязательства, то и граждане не должны выполнять свои обязательства”, заявлял глава НАК.

© ТВТВЕРЬ 2025

Сделать «TVTver.ru» основным источником новостей в Яндекс

Яндекс.Дзен

Подпишись и получай новости первым