В Госдуме работают над законопроектом, который увеличит наказание за превышение шумности в десять и более раз.
В настоящее время согласно КоАП за превышение шумности тоже предусмотрена ответственность, но речь идет всего о предупреждении или о штрафе в 500 рублей. Автор инициативы Михаил Старшинов считает, что и наказание не соответствует содеянному, да и закон в этом отношении не работает в принципе.
«Нынешние меры сдерживания являются неэффективными… Есть норма шумности, которая не соблюдается просто никоим образом. Есть и техрегламент, и ГОСТы, и уровень шума, который создает транспортное средство, в частности мотоцикл, должен этим нормам соответствовать. К сожалению, честно говоря, многим на эту норму наплевать, и они не соблюдают — этот звук доставляет им какое-то необъяснимое наслаждение», — приводит слова парламентария РИА Новости.
Инициатор проекта подчеркнул, что цель увеличения штрафов заключается не в собираемости дополнительных денег, а в том, чтобы мотоциклисты перестали мешать гражданам, от которых поступает много жалоб. Причем речь должна идти о такой сумме, которая должна быть и адекватна содеянному и чтобы ее владелец одного из самых дорогих «железных коней», к примеру, Harley-Davidson почувствовал бы.
На вскидку Старшинов назвал сумму в пять тысяч рублей, но это не точно — цифры еще обсуждаются.
В конце июля TVTVER.ru сообщал, что мотоциклистам хотят запретить лавирование между рядами и параллельное движение в потоке машин. Законопроект, предусматривающий за это ответственность направлен на обсуждение в Правительство РФ.
Предполагается, что за движение с другим транспортным средством параллельно в одной полосе водители мтоциклов, скутеров и мопедов будут штрафоваться на 3 тысячи рублей. Если такое движение будет иметь признаки создания опасности или мотоциклист начнет лавировать между рядами, то штраф может составить уже до 15 тысяч рублей или водителя лишат прав на срок до полугода.
Между тем, 20 августа стало известно, что в России транспортный налог хотят отменить и компенсировать выпадающие доходы за счет акциза на топливо.
ОБСУЖДЕНИЕ