На предприятии заявили, что у них получилось не то, что хотели.
11 марта стало известно, что возрожденный российский бренд, производящий крупноузловую сборку машин китайских марок со своим значком, заявил об остановке производства обещанного внедорожника нового поколения «Москвич 5» (в китайском варианте JAC Sehol X6).
фото: autohome.com.cn
К этому моменту, как стало известно, завод уже успел выпустить с конвейера сотни автомобилей.
«Мы протестировали модель, поняли, что это не совсем то, что мы хотели бы предложить, потребительские свойства не соответствовали нашим ожиданиям, поэтому мы закрыли проект. Вот сколько было произведено, столько и останется. Что же касается нескольких выпущенных машин, они дальше могут реализовываться. Либо они утилизируются, либо их можно выпустить на вторичный рынок, поскольку машины сертифицированы», — приводит слова менеджера по продукту и потребительским свойствам АО МАЗ «Москвич» Светланы Новицкой «РГ».
Что касается марки «Москвич 3», то с ним на предприятии связывают будущее и намерены увеличить локализацию производства. Кроме того, эта модель, как ранее сообщал TVTVER.ru, вошла в число разрешенных для использования в качестве такси в России, поэтому востребована, не смотря на претензии к ней у водителей и владельцев таксопарков. Эксперты указывали, что автомобили Москвич, в частности, не выдерживают повышенного режима эксплуатации.
А вот что касается развития седана на базе китайской марки MG, то конкретики пока нет.
«Мы работаем над разными моделями, и над седаном в том числе», — заключила Новицкая.
Напомним, первыми с возрожденного российского завода в 2022 году сошли автомобили «Москвич 3». И уже тогда многие были разочарованы тем, что это не что-то свое, а китайский JAC JS4.
© ТВТВЕРЬ 2026
