К 2026 году через Тверскую область будут «летать» поезда на скорости до 400 км/ч

В настоящее время в ОАО «РЖД» рассматривается четыре варианта высокоскоростной магистрали.

Ввод в эксплуатацию ВСМ Москва-Санкт-Петербург предполагается в 2026 году, ее протяженность – 659 км, а безостановочный проезд по ней из одного мегаполиса в другой не должен превышать двух часов десяти минут. Эти показатели отражены в финансовом плане «Российских железных дорог».

Новый путь предполагается создавать за счет инвесторов, но с участием государственного финансирования. Деньги потребуются огромные. Только на составление проекто-сметной документации планируется потратить около 30 млрд рублей и три года. На само воплощение проекта в жизнь останется не так много и времени, если следовать ранее обозначенным срокам.

Известно, что в ОАО «РЖД» рассматриваются четыре варианта прохождения трассы.

“Один вариант соответствует обоснованию инвестиций, второй вариант его незначительно уточняет с учетом произошедших за 10 лет изменений. Два других варианта — оба в приближении к Великому Новгороду — один из них проходит через особо охраняемые природные зоны, другой обходит их”, — заявил на заседании комиссии Совета Федераций по реализации комплексного плана модернизации транспортной инфраструктуры начальник центра организации скоростного и высокоскоростного сообщения РЖД Дмитрий Катцын, сообщает «Интерфакс».

Уже известно, что на пути следования высокоскоростных поездов будут расположены 13 станций, 142 моста, 18 эстакад и 96 железнодорожных путепроводов. Составы будут следовать через Тверь, Торжок и Окуловку. Что касается стоимости проезда, то она не должна превышать, как уверяют, стоимость проезда на «Сапсане». Из Москвы в Санкт-Петербург или в обратном направлении 3416 рублей.

На маршруте, связывающем две столицы, планы по развитию ВСМ не заканчиваются. Поезда «полетят» и дальше, до Нижнего Новгорода. До него от Москвы уже все спроектировано.

Все это звучит хорошо, но судя по всему, вариант представленный «РЖД» не окончательный. Планируется еще раз пересчитать стоимость проекта и уточнить размеры инвестиций.

Как ранее сообщал TVTVER.RU, принято решение о создании на железнодорожном вокзале в Твери современного транспортно-пересадочного узла. Воплощение проекта в жизнь станет возможным благодаря совместному финансированию работ бюджетом Тверской области и ОАО «РЖД» при участии компании «Трансмашхолдинг».