Решение о присвоении нового статуса "Транспорту Верхневолжья" и "Верхневолжскому АТП" озвучено на заседании Президиума правительства Тверской области.
Перечень системообразующих предприятий региона был утвержден весной 2020 года в рамках пакета мер по поддержке экономики в условиях пандемии коронавируса. Тогда в него вошли свыше 220 компаний. Это, как заявляют в региональном правительстве позволило сохранить рабочие места и положительно сказалось на деятельности ключевых отраслей экономики области.
Новым системообразующим предприятиям 3 февраля исполнился еще только год, но задачи возложенные на них выполнены и многое еще предстоит сделать. Дальнейшее развитие пассажирских перевозок в регионе с коллективом предприятий накануне обсудил гебернатор Игорь Руденя.
«Сегодня можно сказать, что проект состоялся, он успешен, получил признание на всероссийском уровне и мы стали регионом, у которого другие перенимают опыт для развития своих транспортных моделей. Нам было важно сформировать коллектив из жителей Тверской области. Это один из показателей развития региональной экономики – возможность работать в хорошем коллективе в достойных условиях», – отметил губернатор.
Сообщается, что за год новыми автобусами было совершено более 50 млн поездок. Наиболее популярными у пассажиров маршрутами в черте Твери являются: № 6, 9, 21, среди пригородных — № 106, 205, 208.
Новая транспортная модель пассажирских перевозок в Твери и Калининском районе в 2020 году стала победителем общенациональной премии «Формула движения» в номинации «Лучшее решение в области пассажирского транспорта».
Игорь Руденя напомнил, что в нынешнем году новая модель пассажирских перевозок начнет внедряться в Ржевском, Старицком, Кимрском и Зубцовском районах. Там планируется запустить 118 автобусов, аналогичных тем, что работают сегодня на улицах Твери и Калининского района. Пассажиропоток в указанных муниципалитетах по предварительным расчетам должен превысить 10 млн в год.
