В Твери вспоминают военных пилотов, погибших восемь лет назад в авиакатастрофе под Тулой

В 2010-ом вся Тверь готовилась к Новому году. Суета в магазинах: покупка подарков, продуктов к праздничному столу. И лишь 12 семей постигло горе, которое разделило их жизнь на «до» и «после».

Два экипажа самолета Ан-22 после выполнения задания возвращались из Воронежа на родную базу в Мигалово. До домашнего аэродрома оставалось около часа. Но, вдруг, в 20.20 самолет исчез с радаров.

Попытки связаться с экипажем успехом не увенчались, тогда началась поисковая операция. Спустя несколько часов обломки самолета были обнаружены неподалеку от поселка Красный Октябрь Тульской области. Уже первые минуты на месте происшествия дали ясно понять – никто из экипажа выжить не мог. Там, где самолет вошел в землю, как установят специалисты под углом 75 градусов, образовалась воронка диаметром 22 и глубиной 4 метра. Но что стало причиной авиакатастрофы?

Всего за десять месяцев до катастрофы самолет с бортовым номером RA-09343 проходил капитальный ремонт. В Воронеж самолет доставил учебную модель МиГ-31 с авиабазы Хотилово. Назад, согласно официальным данным шел пустым. «Антей» следовал на участке трассы «Тербуны — Малое Скуратово» со скоростью 373 км/ч и на высоте 7167 метров. Спустя всего 30 минут с момента взлета руль направления неожиданно резко отклонился в сторону. Крылатая машина начала быстро уходить в левый крен, а затем в скольжение.

Экипаж, как выяснили эксперты, пытался исправить ситуацию, отклонив штурвалы вправо примерно на 2/3 хода, а также нажимая на педали управления рулём направления, пытаясь вернуть его в нейтральное положение, при этом пилотам пришлось преодолевать усилие в 100 килограмм. Но левый крен быстро рос, самолёт начал терять высоту, поэтому лётчики потянули штурвалы «на себя», то есть пытаясь поднять нос, но позже вернули их в первоначальное положение. Ан-22 вышел на закритический угол атаки после чего перешёл в штопор. Конструкция лайнера начала разрушаться еще в воздухе.

О том, что произошел отказ техники заявляли практически сразу, это предположение нашло подтверждение и в дальнейшем расследовании. Что касается действий экипажа, их сочли героическими. Пилоты до последнего пытались спасти и крылатую машину, и себя, но единственное, что удалось им сделать, это увести тяжелое воздушное судно подальше от жилых домов.

На месте катастрофы власти Тульской области создали мемориал в память о тех, кто спас жизни местных жителей. Мемориал пилотам есть и на кладбище в Дмитрово-Черкассах в Твери. Туда каждый год 28 декабря приходят родные, близкие и сослуживцы.