Страховщиков обяжут выплачивать ущерб, если виновник ДТП не имеет полиса ОСАГО

Соответствующий законопроект внесен в Госдуму.

Автор законопроекта Ярослав Нилов обращает внимание на то, что проблема получения компенсации при ДТП с виновником, не имеющим полиса ОСАГО, стоит весьма остро. По данным Национального автомобильного союза из 36 млн автомобилистов 2,5 – 3 млн не имеют полиса обязательной гражданской ответственности.

Попав в аварию с такими водителями, по действующему законодательству РСА (Российский союз автостраховщиков) готов выплатить компенсацию только за причиненный ущерб жизни и здоровью находившихся в невиновном в ДТП автомобиле.

“В случае если в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП) причинен вред имуществу потерпевшего, то потерпевший будет вынужден обращаться в суд и в рамках гражданского процесса пытаться взыскать с виновника, не имеющего полис ОСАГО, сумму понесенного ущерба. Затем, если потерпевший выиграет суд, ему необходимо будет взыскать с виновника присужденную сумму ущерба. Такой процесс может затянуться на годы, особенно в том случае, если виновником стал гражданин другой страны, – подчеркивается в пояснительной записке к законопроекту. – Это потеря времени денег и нервов”.

Взыскать материальный ущерб со страховой компании за пострадавшее транспортное средство можно лишь в случае, если у законопослушного пострадавшего водителя имеется не только полис ОСАГО, но и дополнительная страховка на такой случай. Здесь механизм такой: страховая сумма выплачивается пострадавшему, а затем уже сама страховая компания взыскивает расходы с виновника без ОСАГО.

Но в любом случае добросовестный водитель должен нести либо дополнительные расходы, либо иметь нервотрепку с судебным разбирательством. Таким образом сама суть ОСАГО дискредитирована.

Ярослав Нилов указывает, что в той же Белоруссии, с которой сейчас автострахование выстраивается по одной схеме, водитель гораздо более защищен в таких ситуациях. И парламентарий предлагает такой опыт перенять.

“Предлагаем механизм поменять – если у водителя есть полис ОСАГО и он признан потерпевшим в ДТП, то его страховая компания возмещает ущерб, а затем уже в порядке регресса взыскивает эти средства с виновника. У страховщиков есть штат сотрудников, есть большой опыт работы. Кроме того, издержки по дополнительной работе юристов будут также взысканы с виновника ДТП. Таким образом, мы сможем способствовать и тому, чтобы водителей без полиса ОСАГО было за рулем как можно меньше – это должно стать невыгодно, – говорится в пояснительной записке. – Данная компенсационная выплата осуществляется профессиональным объединением страховщиков, к которому в дальнейшем переходит право требования к лицам, причинившим вред, в размере осуществленной компенсационной выплаты”.

Далее в законопроекте, разработанном совместно с вице-президентом Национального автомобильного союза Антоном Шапариным сообщается, что “Российская страховая система располагает достаточными резервами, чтобы полностью взять на себя подобные расходы (разница между сборами и выплатами по ОСАГО за вычетом процента на осуществление страховой деятельности и обязательных взносов в 2023 году составила 123,1 млрд рублей), вследствие чего реализация данного законопроекта не потребует расходов из государственного бюджета”.