Оказывается во всем есть хитрости и тонкости.
Зима испытала Тверскую область, да и практически всю Россию на прочность, от души завалив снегом. Приходится признать, что в большинстве случаев отвечающие за уборку и содержание дорог службы этот бой стихии проиграли снова.
Даже спустя несколько дней, мелкие улицы и дворы надежно укрыты снежной кашей. В таких условиях ни въехать не выехать не могут как проживающие здесь автомобилисты, так и экстренные службы. Риторический вопрос: кто виноват и что делать — повис в воздухе. Дорожники рапортуют о непосильном круглосуточном труде, десятках кубометров вывезенного снега, а картина принципиально не меняется.
Не смотря на то, что в магазинах после новогодних праздников определенное затишье, в них с легкостью назовут самый ходовой товар. И это лопата. Жители Твери рьяно взялись расчищать места под парковку своих автомобилей, но всю проезжую часть таким инструментом не откопать.
Понимая, что в таких условиях надеяться водителям следует прежде всего на себя, Госавтоинспекция уже настоятельно рекомендовала тверским автомобилистам иметь в машине лопату, буксировочный трос, а еще теплое одеяло, воду и еду. Кроме того, в ведомстве дали еще 11 полезных советов по поведению во время снегопада, о чем рассказывал TVTVER.ru.
Другое ведомство — МЧС разработало алгоритм поведения водителя на скользкой дороге:
- Не дёргай руль. Резкие движения на льду почти всегда вызывают занос;
- Уменьши газ. Сильный газ усиливает скольжение;
- Руль держи ровно и двигай плавно. Без выкручивания и резких рывков;
- Если тормозишь — делай это мягко. Резкое торможение лишает управления;
- Дай колёсам зацепиться за дорогу. Иногда это всего пара мгновений, но они решающие.
«Помните, главная ошибка зимой — инстинктивная резкость. На льду выигрывает тот, кто действует плавно», — подчеркнули в спасатели.
Но для того, чтобы хоть как-то ехать, надо сначала вообще выехать. И здесь подойдут другие советы от МЧС. В ведомстве разработали инструкцию о том, как правильно откапывать машину из снега и в каком порядке.
Сначала следует откопать выхлопную трубу.
«Это вопрос жизни», — заявили спасатели.
Затем следует расчистить лопатой пространство перед ведущими колёсами по траектории движения, а не вокруг. Сами колёса следует освободить по бокам и снизу. Откопать низ бампера. Именно он часто держит машину. Днище (если «сидит» на снегу). Нужен зазор. Лобовое стекло и зеркала, чтобы видеть дорогу. Крыша — в самом конце, обязательно!
«Если машина ЗАСТРЯЛА и не едет, полностью освободи ведущие колёса. Не наполовину. Колёса должны свободно вращаться. Сделай «карман» перед колёсами минимум 30–50 см свободного пространства. Подложи под колёса коврики, песок, ветки, картон — всё, что даст сцепление. Для машин с механической коробкой подойдет раскачка, а не газ в пол. Плавно вперёд–назад. Без резких движений», — следует из правил.
Ну а уж если все это не помогло, то следует звать подмогу. Толкать, тянуть тросом или вызывать специалистов. Лучше так, чем сломать авто или себя.
© ТВТВЕРЬ 2026
