Игорь Руденя назвал тех, кто мешает развернуть взлетную полосу военного аэродрома в Твери

По этой же причине невозможно использовать аэродром под гражданские нужды.

“Ответить на вопрос, почему нельзя развернуть взлетную полосу военного аэродрома очень просто, – сказал губернатор, – но решить вопрос пока не удается”.

Вопрос разворота взлетной полосы военного аэродрома в сторону от Твери, чтобы взлетающие и идущие на посадку самолеты не тревожили покой жителей областного центра несколько раз прорабатывался, подчеркнул глава региона. И в решении его Минобороны готово пойти на встречу, но…

По проекту, который возможно реализовать, должны быть использованы новые земли, а эти самые земли находятся в частных руках. “И все мы знаем этих людей, – подчеркнул Игорь Руденя, – достаточно посмотреть в кадастровую карту и узнать их имена”. Именно эти люди и не позволяют реализовать проект.

“Мы готовы выкупить эти земли для нужд аэродрома, но по разумной цене, той, за которую они достались этим предпринимателям. Они могли бы и сами вернуть их, но они не хотят, именно это и мешает всему, – заявил глава региона.

Минобороны готово профинансировать проектирование и строительство, но земля – наша забота.

“И сейчас, – сказал губернатор, – если есть ощущение, что подогревается ситуация вокруг шума военных самолетов, то тревожат общество именно желающее дорого продать свои земли”.

Поэтому пока повернуть ВПП не удается и именно по этой причине неразумно говорить об использовании потенциала аэродрома для гражданских нужд.

“Одно дело, когда периодически летают военные самолеты, другое – постоянно взлетающие и садящиеся гражданские лайнеры” – резюмировал Игрь Руденя.

В настоящих условиях, как подчеркнул глава региона, гораздо разумнее заниматься развитием малой авиации, в частности вертолетного сообщения с базовым аэродромом в Ржеве, где имеется прекрасное транспортное сообщение благодаря трассе М-9 (“Балтия”).