Более 300 километров дорог отремонтируют и построят в Тверской области

Приводить в порядок планируется популярные туристические маршруты, а также направления, важные с экономической и социальной точки зрения. Перечень объектов был озвучен на очередном заседании регионального правительства.

Первый вопрос первого в наступившем году заседания кабмина, состоявшегося во вторник, 15 января был посвящен дорожному хозяйству. Будущим летом Верхневолжье ждет, можно сказать, беспрецедентная по своим масштабам ремонтная кампания. На содержание, а также строительство и приведение в порядок межмуниципальных и региональных дорог выделено более 10 миллиардов рублей. Расходы на соответствующие цели увеличены почти в полтора раза, главным образом благодаря поступлениям из федерального бюджета.

– Всего в рамках реализации Национального проекта «Безопасные и качественные автодороги» в Тверской области в ближайшие 6 лет в нормативное состояние будет приведено более 1200 км региональных дорог, – отметил в ходе традиционного вступительного слова губернатор Игорь Руденя.

Областным Минтрансом сформирован список из 21 объекта, за который решено взяться в этом году. Предпочтение отдано направлениям, ведущим к центрам притяжения туристов, а также играющим важную экономическую и социальную роль, пояснил коллегам по правительству глава ведомства Игорь Павлов.

Так, например, отремонтируют крупные участки на маршрутах Торжок – Осташков, Вышний Волочек – Бежецк, Тверь – Бежецк, Ржев – Осташков, Андреаполь – Пено, Рождествено – Юрятино, Фирово – Красномайский.

В общей сложности планируется привести в порядок более 320 километров дорог. А если региональным властям удастся изыскать дополнительные средства, то совокупная протяженность отремонтированных участков увеличится еще на 40%, сообщил министр транспорта.

Особое внимание предполагается уделить ремонту мостов и путепроводов. Их в Тверской области около 900, 215 находятся в неудовлетворительном состоянии, 22 – в аварийном. В текущем году приведут в порядок 9 объектов, в том числе путепровод через Октябрьскую железную дорогу в Вышнем Волочке и мост через реку Береза в Оленинском районе. По 31 сооружению будут проведены проектно-изыскательские работы (ПИР).

Закономерно встает вопрос о качестве и сроках выполняемых работ. Часть объектов, включенных в программу ремонта на 2018-й год, оказалась не сдана. Где-то подрядчики попросту не уложились в график, а где-то откровенно не соблюдалась технология, да и материалы, используемые дорожными организациями, не внушали особого доверия. На этот раз контроль расходования бюджетных средств должен быть максимально строгим, отметил губернатор Игорь Руденя. В приемке отремонтированных дорог должны участвовать не только сотрудники территориального Дорфонда, министерства контрольных функций, но и представители муниципальных властей, подчеркнул он. Кроме того, планируется приобрести современное оборудование, которое усилит контроль качества.

По мнению главы региона, не лишним будет и внести изменения в порядок заключения госконтрактов, в частности лишить дорожные организации возможности привлекать субподрядчиков. Речь идет о договорах, рассчитанных не на один год и предусматривающих выполнение большого объема работ, пояснил Игорь Руденя.

– Мы будем вести консультации с федеральным правительством, с федеральными органами власти относительно возможности внедрения государственных контрактов без субподряда. Это отражает наше желание привлечь крупных участников рынка, которые могли бы сами, собственными ресурсами выполнить ремонт дорог в больших объемах на долгосрочных контрактах – до нескольких лет. Почему мы рассматриваем данный вопрос? Очень просто. У крупного подрядчика есть своя материально-техническая база, гарантия исполнения контракта. Мы делаем акцент на крупные участки дорог, стоимость ремонт которых может превышать миллиард рублей, – прокомментировал губернатор.

Конечным итогом реализации региональной программы по ремонту и строительству дорог должно стать повышение уровня транспортной безопасности, повышение инвестиционной и туристической привлекательности Верхневолжья, а также увеличение улучшение качества жизни местного населения, резюмировал Игорь Руденя.